À l’occasion du salon Rétromobile, l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) et Richard Mille ont levé le voile sur une transformation majeure : le Musée des 24 Heures du Mans deviendra, en mai 2026, le M24 – Musée du Sport Automobile. Sportsmarketing était présent ce mercredi midi lors de la conférence de presse de présentation d’un lieu entièrement repensé, conçu comme une expérience culturelle et émotionnelle, pour raconter l’histoire, l’influence et l’avenir du sport automobile à l’échelle mondiale.
Présenté par Pierre Fillon, Président de l’ACO, aux côtés de Richard Mille, de Fabrice Bourrigaud, Directeur Culture & Héritage de l’ACO, et de Frédéric Audevard, architecte du projet, et en présence de Mohammed Ben Sulayem, Président de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), le M24 marque un tournant dans la manière de transmettre l’héritage du Mans et, plus largement, l’épopée du sport automobile.
Pierre Fillon : « Le M24 est né d’un double constat : celui d’un patrimoine absolument unique au monde, et celui d’une attente nouvelle du public. Aujourd’hui, on ne vient plus seulement “voir” des voitures alignées. On veut comprendre, ressentir, s’immerger. On veut vivre une histoire. Le M24 est né de cette rencontre entre l’héritage et l’avenir. »
Né du partenariat engagé en 2022 entre l’ACO et Richard Mille au sein de la société MACO, le M24 s’inscrit dans la continuité d’une histoire muséale entamée dès 1961, puis profondément renouvelée en 1991. Avec une surface portée à 8 600 m², le futur musée ambitionne de devenir une référence internationale dans le domaine du patrimoine automobile, tout en conservant l’ADN unique des 24 Heures du Mans.
Le M24 repose sur une conviction forte : l’histoire ne se transmet pleinement que par l’expérience. Ici, il ne s’agit pas d’aligner des voitures sous vitrines, mais de raconter ce qu’elles incarnent : des destins humains, des paris technologiques, des moments de grâce, des ruptures majeures dans l’histoire du sport et de la société.
Richard Mille : « Le Mans n’est pas seulement une course : c’est un mythe vivant, une histoire humaine et technologique unique au monde. Le M24 ne regarde pas le passé avec nostalgie, mais avec ambition : faire dialoguer héritage et futur. »
Le M24 s’appuie sur l’une des collections les plus riches du monde du sport automobile : voitures mythiques, prototypes uniques, objets rares et archives précieuses couvrant plus d’un siècle d’histoire. Plus de 120 véhicules seront exposés, ainsi que des pièces d’exception, comme la combinaison portée par Ayrton Senna, révélée ce jour lors de la conférence de presse.
La scénographie, conçue par Raphaël Daguet, propose un parcours immersif en deux grands temps :
- un espace consacré à l’épopée des 24 Heures du Mans et à l’Endurance, colonne vertébrale du récit,
- un second dédié aux autres grandes disciplines : Formule 1, rallye, rallye-raid, IndyCar et culture américaine.
Sons, images, dispositifs interactifs et récits humains plongent le visiteur « dans la course ». Chaque voiture devient une porte d’entrée vers une époque et une aventure : de la Bentley 3 Litre victorieuse en 1924 à la Ford GT40 de 1965, de la Matra 670B aux Hypercars contemporaines, de la Ferrari F2002 de Michael Schumacher à la Lancia Stratos, icône du rallye.
Richard Mille : « L’idée n’est pas d’additionner des voitures, mais de raconter des histoires. Mettre en scène des pièces d’exception comme on expose des œuvres d’art, pour susciter l’émotion, la curiosité et l’émerveillement. ».
Imaginé par Frédéric Audevard, le bâtiment conjugue tradition et innovation. L’extension s’inspire du monde automobile – aluminium, lignes fluides, circulation évoquant l’aérodynamique – tout en laissant une large place à la lumière naturelle, élément clé de la mise en valeur des collections. Pensé dès l’origine dans une démarche responsable, le projet intègre toiture végétalisée, gestion optimisée des eaux pluviales et matériaux durables. Sa réalisation mobilise 23 entreprises, majoritairement locales, valorisant les savoir-faire sarthois et contribuant directement à l’économie du territoire.
Pierre Fillon : « Le M24 est l’un des prolongements très concrets de notre démarche RSE. C’est un projet à la fois patrimonial, économique et humain, profondément ancré dans son territoire. »
Le M24 sera un musée en mouvement. Il accueillera régulièrement de nouvelles pièces, issues notamment de prêts exceptionnels de constructeurs et d’institutions internationales – à l’image de la Porsche 959 victorieuse du Dakar 1986 confiée par le Porsche Museum – et proposera environ deux expositions temporaires par an. L’objectif est clair : dépasser les 300 000 visiteurs annuels dans les premières années et faire du M24 une destination culturelle et touristique de premier plan en Europe.
Grâce à ses espaces modulables, ses salles équipées et ses volumes lumineux, le M24 deviendra également le nouveau lieu BtoB de référence du Circuit des 24 Heures du Mans : séminaires, conférences, formations et événements sur mesure, au cœur d’un site mythique.
Richard Mille : « Le M24 est un lieu où ces histoires vont continuer à vivre. Un endroit où un enfant pourra tomber amoureux d’une voiture… et peut-être décider un jour de devenir ingénieur, pilote ou designer. Si, en sortant, quelqu’un a les yeux qui brillent un peu plus qu’en entrant, alors le M24 aura déjà rempli sa mission. »
Avec le M24, l’ACO et ses partenaires créent un lieu unique : un musée qui fait dialoguer mémoire et innovation, patrimoine et émotion, passé et avenir du sport automobile. Cette ambition est d’ores et déjà partagée par des partenaires engagés aux côtés du projet dès sa genèse. À l’occasion de cette conférence de presse, ont ainsi été révélés quatre partenaires du M24 : Rolex, Goodyear, CA Mobility et Michelin.
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